CEI 61395-1998 Conductores eléctricos aéreos- Procedimientos de prueba de fluencia para conductores trenzados

Conductores eléctricos aéreos- Máquina de prueba de fluencia

Conductores eléctricos aéreos- Máquina de prueba de fluencia para conductores trenzados

1) La CEI 61395 Conductores eléctricos aéreos- Creep Test Procedimientos es una organización mundial para la estandarización que comprende todos los comités electrotécnicos nacionales (Comités Nacionales IEC). El objetivo de la IEC es promover Cooperación internacional en todas las cuestiones relativas a la normalización en los sectores eléctrico y electrónico.. A con este fin y además de otras actividades, la IEC publica Normas Internacionales. Su preparación es confiado a comités técnicos; cualquier Comité Nacional IEC interesado en el tema tratado podrá participar en este trabajo preparatorio. Internacional, Organizaciones gubernamentales y no gubernamentales de enlace. con el IEC también participan en esta preparación. La IEC colabora estrechamente con la Organización Internacional para la estandarización (ISO) de acuerdo con las condiciones determinadas por acuerdo entre ambos organizaciones.

2) Las decisiones o acuerdos formales de la IEC en materia técnica expresan, lo más cerca posible, un consenso internacional de opinión sobre los temas relevantes ya que cada comité técnico tiene representación de todos los Comités Nacionales interesados.

Norma Internacional IEC 61395 ha sido preparado por el comité técnico de IEC 7: Arriba conductores electricos.

El texto de esta norma se basa en los siguientes documentos:

La información completa sobre la votación para la aprobación de esta norma se puede encontrar en el informe de votación indicada en la tabla anterior. El anexo A es sólo para información..

CONDUCTORES ELÉCTRICOS AÉREOS – PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA DE FUGA PARA CONDUCTORES TRENZADOS

1 Alcance
Este estándar internacional es principalmente aplicable a la prueba de fluencia no interruptada de varadas conductores para líneas aéreas como los especificados por CEI 61089. Procedimientos para interpretar los resultados también se incluyen. El objeto de la prueba es principalmente calcular la fluencia para cualquier propósito y comparar la fluencia de diferentes conductores. El requisito de este estándar apunta a una precisión de 1 %. Sin embargo, Debe ser reconocido que debido a las variaciones que ocurren en el proceso de fabricación, la fluencia obtenida en la prueba es no es un valor preciso para todos los conductores del tipo probado.

2. Referencia normativa
El siguiente documento normativo contiene disposiciones que, A través de la referencia en este texto, constituir disposiciones de este estándar internacional. En el momento de la publicación, la edición indicado fue válido. Todos los documentos normativos están sujetos a revisión, y fiestas a acuerdos Se alienta a este estándar internacional a investigar la posibilidad de aplicar La edición más reciente del documento normativo indicado a continuación. Miembros de IEC e ISO Mantener registros de estándares internacionales actualmente válidos. CEI 61089:1991, CONTROLES CONCENRICES CONCENTRICOS CONCENTRICOS CONTRANDES DE CARRANZA ELECTRICALES

3. Definiciones
Para el propósito de este estándar internacional, Se aplican las siguientes definiciones.

3.1 longitud de muestra
Longitud total del conductor entre los accesorios finales

3.2 longitud del calibre
distancia del conductor sobre el cual se mide la fluencia

3.3 temperatura de prueba
temperatura media tomada en las tres posiciones preespecificadas a lo largo de la longitud del medidor o, cuando Se utilizan más de tres posiciones de medición, la temperatura media tomada a distancias iguales a lo largo de la longitud del calibre.

3.4 carga de prueba:
carga constante que actúa sobre el conductor durante la prueba
Nota: esto causa el alargamiento dependiente del tiempo permanente conocido como fluencia.

3.5 LTiempo de remo:
El tiempo requerido ya sea de precarga cuando se aplica precarga a la carga de prueba o desde la falta de carga hasta la prueba carga

3.6 DUración de la prueba:
Lapso de tiempo entre alcanzar la carga de prueba y el final de la prueba

3.7 CMáquina de prueba de reemp:
Equipo completo por medio del cual la muestra del conductor está tensada durante la prueba

3.8 miajuste:
hardware que mantiene la continuidad eléctrica y/o mecánica del conductor

4. Unidades, instrumentación y calibración:
Unidades del sistema internacional de unidades (SINITS) se utilizará. Para garantizar la precisión rastreable de la prueba, Registros de calibración de todos los instrumentos utilizados en la prueba se mantendrá. El equipo se calibrará de acuerdo con el reconocido a nivel nacional estándares. Donde no existen tales estándares, La base utilizada para la calibración se documentará.

5. Selección y preparación de muestras

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5.1 Selección de muestras
La muestra se tomará al menos 20 m desde el final del conductor en el tambor. Será sin daños durante la extracción y preparación. Se colocarán al menos tres medias fuertes
Ambos extremos de la muestra para evitar el movimiento entre capas, Antes de que se corte del tambor.

La longitud mínima de la muestra entre los accesorios finales debe ser:
100 × d + 2 × A
dónde:
100 × D es la longitud de calibre mínimo;
D es el diámetro del conductor;
A es la distancia entre el ajuste final y la longitud del calibre. 1)

La distancia, a, será al menos 25 % de la longitud del medidor o 2 M lo que sea el más pequeño. El Longitud total cortada del conductor debe incluir la longitud necesaria para proporcionar los agarres en los dos extremos de la muestra. Cifra 1 muestra una configuración típica.

Se han elegido la muestra y las longitudes de calibre con el debido peso que se administra al mayor precisión con la que se realizan pruebas de fluencia en comparación con las pruebas de tracción.

Una vez que se ha tomado la muestra del tambor, se mantendrá lo más recto posible. Si esto no es práctico el siguiente procedimiento se adoptará.

a) El doble de la longitud de la muestra se eliminará del tambor, y la parte central se utilizará Como la longitud de la muestra.

b) Al retroceder para el transporte, un diámetro de la bobina de 1,5 m mínimo se utilizará.

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5.2 Preparación de muestra

Accesorios finales, tales como los metales de bajo punto de fusión y la unión de resina, etc., adjunto a muestras de prueba no deberá permitir el deslizamiento o el movimiento entre capas.

Estos terminales se instalarán cuando los hilos del conductor sean concéntricos.. Dónde Se aplica grasa al conductor., La parte del conductor que se sujeta en las empuñaduras deberá ser desengrasado antes de la instalación de los accesorios finales.

6 Temperatura y variaciones de temperatura.:

La temperatura del conductor se medirá en el medio y en ambos extremos del medidor. longitud, durante la prueba. Los dispositivos de medición deberán estar en buen contacto con el conductor. muestrear y estar aislado contra los efectos de los movimientos del aire fuera del conductor.. Si no especificado de otra manera, La temperatura de la prueba será 20 °C.

6.1 Variaciones de temperatura:
La variación de temperatura del conductor a lo largo de la longitud del calibre debe ser menor que 2,0 °C. Conductor La variación de temperatura durante la prueba debe ser inferior a ± 2,0 ° C. Es importante asegurarse de que mayores desviaciones que las indicadas anteriormente no tienen lugar. Un medio de continuamente Se recomienda monitorear la temperatura de aire o conductor.

6.2 Precisión de los dispositivos de medición de temperatura
La precisión del equipo utilizado para las mediciones de temperatura debe estar dentro de ± 0,5 ° C. La precisión del dispositivo de medición de temperatura utilizado en la longitud del medidor debe ser claramente declarado en el informe de la prueba. El método utilizado para el control de temperatura y la medición también deberá estar completamente documentado.

6.3 Compensación de temperatura: Las variaciones de temperatura deben ser compensadas, ya sea usando una referencia térmica con el El mismo coeficiente de expansión térmica que la muestra, llamado barras de referencia en la figura 1, o Usar una referencia de termopar. En el último caso, se calcula la variación de deformación y restado de las mediciones de alargamiento. Tres dispositivos de medición de temperatura son usado, cuya precisión estará dentro 0,5 °C. Se entenderá claramente que el La compensación de la temperatura es reducir la dispersión en la medición derivada del Lengt Cambio de la muestra del conductor debido solo al alargamiento térmico. El efecto de la temperatura El cambio en la tasa de fluencia no se puede compensar.

7 Carga 7.1 Carga de prueba La precisión de la carga de prueba debe estar dentro de ± 1 % o ± 120 n lo que sea mayor. Carga Las células se utilizarán durante la prueba.

7.2 Medición de tensión
La precisión y la configuración del dispositivo de medición de deformación deberán ser suficientes para determinar el cepa de muestra del conductor al más cercano 5 × 10–6. Los dispositivos de medición pueden ser de cualquier
Tipo como medidores de marcación de micrómetro, Transductores de desplazamiento de bajo voltaje u sistemas ópticos. Rotación no controlada durante la prueba, especialmente de muestras largas pueden tener lugar y deberán ser evitado o compensado por.

8 Procedimiento de prueba
La muestra preparada de acuerdo con el procedimiento descrito en la cláusula 5 se colocarán en la máquina de prueba de fluencia. Algunas máquinas pueden requerir una precarga para unir la tensión
dispositivos de medición. En tales casos una precarga de hasta 2 % de la resistencia a la tracción nominal del Se puede permitir el conductor. Se evitará un período prolongado en la precarga para no
influir en la forma de la curva de fluencia. Generalmente no más de 5 Min en precarga puede ser aceptado.

El tiempo de carga será 5 min ± 10 s. La carga debe aplicarse uniformemente a la prueba carga, sin sobrecarga. Donde es necesario cargar en pasos, Los pasos incrementales no serán más que 20 % de la carga de prueba 2). Cuando se utiliza la carga de pasos, Se debe tener cuidado a Asegúrese de que el área debajo del gráfico de carga (En un diagrama de estrés versus tiempo) es igual al de la
línea recta desde la carga de precarga o cero a la carga de prueba. La carga se mantendrá constante durante la duración de la prueba. 3)

9 Adquisición de datos

Las mediciones de temperatura de fluencia y conductor se tomarán desde el momento en que la carga completa se aplica, es decir. al final del 5 Min permitido para el tiempo de carga. Después de eso, conductor La temperatura y las lecturas para calcular los alargamientos de fluencia deben estar espaciados uniformemente en el escala de tiempo logarítmica 4). El número de estas lecturas será al menos tres en cada intervalo, con diez veces un aumento del tiempo. La primera lectura corresponde a cero tiempo y asta. El segunda lectura, ¿Cuál es el primer valor de la fluencia?, se tomará no más tarde que 0,02 h después de La primera lectura. Cuando se usa una referencia de termopar para la compensación de temperatura, Las lecturas de alargamiento y temperatura se realizarán en el mismo momento. La duración de La prueba será al menos 1 000 H, lo que predeciría la fluencia por mucho tiempo lo suficiente exactamente.

La mayoría de los datos de fluencia disponibles se basan en 1 000 H Pruebas de fluencia. Los tiempos más largos dan más exactitud, pero debido a la presentación logarítmica, se necesitan muy largos tiempos para aumentar elefecto significativamente. Se reconoce que debido a la fluencia no medida al comienzo del prueba, La curvatura dará como resultado un tiempo más bajo, cuanto más tiempo continúe la prueba.

10 Interpretación de datos
Cuando el director se alarga de acuerdo con la ley de poder., la fluencia medida para cada El intervalo de tiempo igual en la escala logarítmica generalmente estará cerca de igual, es decir. el asqueroso entre 1 mano 10 h es de la misma magnitud que la entre 100 mano 1 000 H. El línea de regresión que se ajusta a los valores minimiza la suma de cuadrados de las distancias a la línea recta. Por lo tanto, las concentraciones de valores obligan a la línea a pasar más cerca del centro de las concentraciones 5). Para hacer posible una regresión lineal imparcial a la fórmula de fluencia, El método requiere que los valores estén espaciados uniformemente a lo largo de la línea ajustada.

En un gráfico de alargamiento versus tiempo trazado en una escala de registro log-log, Los valores de fluencia medidos formar una curva que se acerque a una línea recta durante más tiempo. Cuando la línea se ajusta al valores, A es la intersección con el eje de fluencia para t = 1 H y B es la pendiente de la línea recta.

Se hará una regresión lineal utilizando los valores entre 1 mano 1 000 h para calcular la ecuación de fluencia. Valores de fluencia a menos de 1 H se toman solo para fines de información.

Las constantes A y B junto con la fluencia calculada a largo plazo para 10 Los años para fines de comparación se presentarán en el informe, junto con la temperatura acordada nominal y la variación de temperatura real. Un diagrama de registro de registro se realizará con alargamiento versus tiempo hasta 100 000 H con la línea recta ajustada trazada junto con las temperaturas nominales y promedio y la variación de temperatura real. Cualquier información adicional, como una parcela de la curva de fluencia y cualquier información adicional, será acordada por el proveedor y el comprador.

Anexo A (informativo) Práctica

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A.1 Parámetros de prueba recomendados
Se recomiendan los siguientes parámetros de prueba:
- La temperatura de la prueba debe ser 20 °C;
- La carga de prueba debe ser 20 % de la resistencia a la tracción nominal del conductor.
Si se necesita una caracterización completa del comportamiento de fluencia de un conductor, Las pruebas deben serllevado a cabo al menos a dos cargas diferentes y dos temperaturas diferentes.

A.2 Procedimiento de prueba
Cuando se usan muestras de conductores largos, la precarga no será suficiente para levantar el conductor. En tales casos, la muestra del conductor debe ser apoyada a intervalos regulares, ya sea por unPesas equilibradas y sistema de armas de palanca o por carros debajo de la muestra.

A.3 Selección y preparación de muestras
La preparación de la muestra tiene como objetivo preparar una muestra para la prueba de fluencia en la que todos los hilos son estresado lo más igualmente posible durante la prueba. Por lo tanto, las mismas condiciones de tracción son obtenido como se produce naturalmente en los tramos muy largos de las líneas de transmisión en uso. Innecesario Por lo tanto, se debe evitar el retroceso y la flexión del conductor.

Accesorios de extremo moldeado (p.ej. resina o metal de baja fusión) se recomiendan ambos para reducir el riesgode deslizamiento y para evitar perturbar las capas y, por lo tanto, hacer que las capas tomen tensiones desigual.

            

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CEI 61395 Conductores eléctricos aéreos- Procedimientos de prueba de fluencia para conductores trenzados

Para la otra capacidad de carga, También se puede realizar según pedido del cliente..

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Persona de contacto: andy- Prueba de victoria
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